
减少碳排放
航运业总温室气体排放的五分之一源于生物污损,但是全球航运业从业者们大大低估了这一情况。 保护船舶免受生物污损的侵害将使航运业的二氧化碳排放量减少多达 19%*。 *来源:2022 年 10 月发布的 GloFouling 报告 (https://www.gfouling.imo.org/publications-menu)
在航运业中,提升可持续性水平的需求正在快速增长。 全球的航运业者都应当减少碳排放,保护海洋生物多样性,并利用数据做出更明智的决策。 佐敦拥有近100年的探索未知领域的经验,致力于不断创新和开发先进的产品和解决方案,旨在保护生物多样性、减少碳排放,以支持全球可持续发展目标,助力所有行业参与者实现更清洁的运营。 只有清洁的船体才能确保更清洁的运营。
航运业总温室气体排放的五分之一源于生物污损,但是全球航运业从业者们大大低估了这一情况。 保护船舶免受生物污损的侵害将使航运业的二氧化碳排放量减少多达 19%*。 *来源:2022 年 10 月发布的 GloFouling 报告 (https://www.gfouling.imo.org/publications-menu)
世界的生物多样性正面临着气候变化的威胁,而航运业是二氧化碳的主要排放者,也是水生入侵物种转移的责任方。 保护海洋环境需要全球范围内的透明监管。
燃料是航运的最大开支,占总运营支出的50-60%,防治生物污损可以使航运业节省燃料支出。 只有清洁的船体才能确保更清洁的运营,从而节省燃料。
佐敦的清洁航运调查深入探讨了航运业知识,包括船体生物污损、可用于管理生物污损的技术以及国际法规是否在解决这一问题上发挥作用。
继国际海事组织(IMO)最近发布的GloFouling报告之后,Lloyd’s List进行了“航运专业人士调查”。该调查显示:大多数行业领导人低估了生物污损对环境的负面影响。
佐敦拥有一系列的服务、产品和数字系统,可以解决客户在保持船体清洁方面的挑战。我们在船体性能方面的解决方案助力客户实现更高效的运营,降低成本,减少碳排放。
佐敦拥有近百年的经验,不断投资于创新、测试和开发,掌握了丰富的产品性能跟踪记录。
佐敦一流的数字专家致力于开发新的解决方案,通过透明的测量、大数据和内部算法结合专业的性能分析,实现更智能的决策。
我们拥有超过1100名认证的涂装顾问和专家,为客户提供施工、合规以及产品性能方面的深刻见解和专业知识。
面对未来的挑战,我们不能止步于“做好”,而是要“做得更好”。我们持续投资研发和解决方案,提升竞争力,致力于解决未来的挑战。
佐敦通过与海洋行业建立各种合作伙伴关系和开展各种活动,提供解决方案和专业知识,旨在与合作伙伴/组织一起推动航运业向更清洁的运营方式迈进。
Jotun, the global leader of hull performance solutions and marine coatings, has entered into a commercial agreement with the world's leading owner and operator of LPG vessels, BW LPG, to optimize hull performance across 38 vessels with Jotun’s Hull Performance Solutions (HPS) from year 2025 through to 2028. The agreement was signed during a ceremony that took place on 3 June 2025 at Nor-Shipping, Norway.
佐敦集团宣布,其新一代船体性能解决方案(HPS 2.0)正式上线。
Jotun, the global leader in marine coatings, has published a new report based on a survey among 1000 ship owners and operators, uncovering trends in biofouling management strategies exploring the impacts of biofouling in shipping. The report reveals that many owners and operators have faced the consequences of inadequate biofouling management through regulatory penalties or refused port access.
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